alamat perusahaan kapal pesiar

Monggoh yg berminat ke kapal pesiar. Saya share info alamat agen nya. Selebihnya silahkan dtg langsung ke agen nya. Ini list nya:
1. Ratu Oceania Raya
Jl. Swasembada Barat VI No. 39 Tanjung Priok Jakarta Utara 14230.
Tel : +62 21 439 30593
Email:
deddy@ratuoceaniaraya.com
yenni@ratuoceaniaraya.com
2. CTI
GRAND SLIPI TOWER, 6th Floor
Jl. Letjen. S. Parman Kav. 22-24 Slipi
Jakarta Barat 11480, Indonesia
Tel: +62 212 902 2015/16
Fax: +62 212 902 2017
E-mail: jakarta-info@cti-usa.com
3. Meranti Magsasay
Jl. Tanjungkarang No. 5 Kebon Melati Tanah Abang Jakarta Pusat DKI Jakarta, 10220
Tel: (021) 3908812
4. SBI (Agen tunggal Holland American Line)
Menara Sudirman 16th Floor
Jl. Jenderal Sudirman
Kav. 60
DKI Jakarta, Indonesia
Tel. (021) 5227717
Fax. (021) 5227707
Itu agen agen yg menurut saya recomended. Ada beberapa agen lg tapi agak kurang recomen krn casnya muahal. Klo yg menurut saya prosesnya ga ribet,trus gajinya oke ya di Ratu Oceania Raya. Dia pegang beberapa perusahaan perusahaan kapal pesiar bagus2 rata rata kelas bintang 5 plus diamond. Gajinya oke punya. Klo Meranti sama CTI ya lumayan bagus. Dia pegang perusahaan2 lumayan bagus2 juga. Nah buat yg baru mau naik ke pesiar,bisa pilih SBI agen tunggal Holland American Line. Di sana hampir semua crew org indonesia. Buat belajar dan mengasah bhs inggris ya enak krn org kita semua. Tapi gaji agak kurang klo di bandingkan pesiar lain. Tapi klo untuk sekelas indonesia ya udah lumayan.
Nah tinggal situ silahkan yg menurut anda cocok yg mana. Saya bukan broker bukan org kantor. Saya ex pesiar cuma berbagi aja sama kawan kawan. Masalah cas silahkan tanya langsung ke agen.
Trus satu lagi, proses masuk kapal pesiar itu murni. Ga ada istilah org dalam, calo, broker atau apa. Karena semua yg menentukan lulus atau engga nya itu langsung dari bule perwakilan perusahaan asingnya. Biasanya disebut user. Jadi jangan mau tertipu. Biasanya semua administrasi di bayarkan setelah anda lulus dan dapat surat kontrak kerja.
Untuk sertifikat, kurang lebihnya sama spt di indonesia tergantung posisi. Hanya tambah CCM aja krn semua pesiar skg wajib pake CCM.
Demikiam semoga bermanfaat.




Dat comment:



Julius Adrian
Sorry bro klo bole tau gaji engine rating di kpl pesiar..umumnya brp y??thx's..


Alin Candra Gunawan
Tergantung om..masing2 perusahaan beda beda..klo engine saya kurang tau..tp kalo di deck di perusahaan saya OS 1200, AB deck 1600, AB QM 1800, second bosun 2500, bosun 3000-3500..Overtime rata2 dpt 400.. US dollar ya.. Tp klo secara umum ya patokan untuk OS aja ya kisaran 700 sampe 1200..


Tedi Gustaman
Maap, bro.. Koreksi ratu oceania, bknnya di bintaro trade center.. Bkn tanjung priouk


Alin Candra Gunawan
Itu divisi hotel restaurant bro yg di bintaro..klo divisi deck engine di priuk..





Tedi Gustaman
Bkn hotel restaurant kali ya... Hotel department, deck & enggine di priouk .



Alin Candra Gunawan
Hotel restaurant itu maksudnya hotel department dan restaurant department..klo deck engine maksudnya divisi deck department dan engine department..krn utk memudahkan penyebutan di kapal pesiar di bagi dua..hotel restaurant dan deck engine..itu yg setau saya selama ini pengalaman saya kerja di kapal pesiar sih begitu..ga tau klo ada penyebutan lain..hehe




M X-ball Riyadi
maav numpang tanya mas , klo yg diklat kaya di serenity cruise , captain club itu yg diklat sampe 6 bulan trus klo lulus bisa ke kapal pesiar itu gmana ya mas mohon infonya ,, karna saya kurang berpengalaman n sekedar pengin tau . makasih



Alin Candra Gunawan
Owh itu semacam sekolah..kayaknya lebih ke divisi hotel restaurant..klo hotel restaurant biasanya syaratnya min lulusan D1 hotel pariwisata..nah buat dpt ijasah itu,biasanya pd sekolah di situ..nanti setelah lulus sekolah dan training kerja barulah daftar ke agen buat interview...nah nanti pas interview itu lulus atau engga..klo ga lulus,biasanya sekolah lg ampe lulus interview..setau saya begitu...


Tedi Gustaman
Sy, mantan dr meranti magsaysay & ratu oceania, dr htl department , galley department tepatnya.. Untuk meranti mereka megang kpl, aida, costa, star cruise, viking & p&o australia, proses seleksi biasanya 3 tahapan 1. Pihak agent 2. Marline test 3. Users. Setelah lolos biasanya ada training selama 2 minggu setelah itu tinggal nunggu kontrak turun, untuk hotel department dokumen yg d butuhkan, passport, seamens book, ssat, scrb, ccm, & aff, krg tau untuk deck&enggine ada dokumen tambahan, admin fee 1 jt.. Di luar medical & vissa.. Untuk ratu hampir sama proses recruitment 3 tahap jg, mereka megang lebih bnyk perusahaan lg, rccl,disney, apollo, celebrity, viking & ada beberapa lg perusahaan yg sy lupa.. Admin fee sm jg 1 jt, cm d ratu ada beberapa perusahaan yg mengharuskan untuk kontrak pertama byr tiket sendiri, dokumen yg d bthkan unntuk ratu, passport, seamens book, ssat, bst.. Tdk ada yg bs meng intervesi lolos ngaknya kt interview d 2 agent ini.. Jd klo berminat ke agent ini silahkan dtng lngsung ke kantornya.. Jngn prnh prcaya ma broker.. Catatan ini untuk htl department sy krg ngerti untuk deck & enggine. Bagi yg berminat silahkan mencoba. Semoga bermampaat.


Alin Candra Gunawan
Kalo galley bukannya masuk nya di bawah restaurant department ya om??trus sertifikat skg pake CCM om.. Aturan baru...





Tedi Gustaman
Hotel department itu (restaurant, galley, house keeping, bar) restaurant itu msknys htl deprtment nah klo deck deprtment itu (os,ab,carpenter,bosun dan apalagi krg begitu tau) enggine deprtment (oiler,wifer,eletrician, garbage handler, dsb ) klo bhs inggris nya dah lumayan silahkan mencoba



Alin Candra Gunawan
Owhh..klo di perusahaan tmp saya kerja agak beda..ada 2 manager..hotel manager dan restaurant manager...restaurant department meliputi bar,galley,dan restaurant..klo hotel dept meliputi housekeeping aja..di perusahaan mama om dulu?




Sekian dulu infonya kami bukan broker/calo/penyalur tenaga kerja
Ini adalah informasi dari kawan-kawan pelaut. Bagi anda yang berminat berlayar/bekerja di kapal pesiar mudah-mudahan menjadi informasi bermanfaat bagi anda

~ Salam Gledek Timur™ Salam Pelaut Indonesia ~